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55PC2132-24-3/6/9-9導線采用改性輻射交聯ETFE聚合物絕緣，額定溫度-65°C至200°C，連續使用鍍銀銅導體，結合了軟線的易操作性和優異的刮擦磨損和穿透特性。55PC2132-24-3/6/9-9導體的雙壁機身結構目前在許多飛機項目中使用。可選擇0.25和0.2兩種總壁厚。兩者都有一個對比的核心顏色作為損害的指標。之所以選用55PC2132-24-3/6/9-9導線，是因為它的性能均衡，具有優異的耐化學和耐溶劑性能，優異的耐電弧軌跡性能，不易受紫外線和濕氣降解的影響。單壁設備導線結構具有0.10和0.15壁厚，用于黑匣子，柔韌性和耐焊接性使其安裝非常容易可靠。單壁，雙壁絕緣導線有雙絞線，三線等，也有屏蔽，護套電纜。

55PC2132-24-3/6/9-9家裝電纜線為中國航空航空工業消費者展示 超全面的走線工作線的一種，家裝電纜線長度和耐壓性管厚度供選擇雙壁外觀高壓導線，耐壓性管厚度為0.2或0.25，以保證在無護理束線和質量良好的線纜對線偏磨性能參數各方面的魯棒性。單壁設備家裝電線的厚度為0.15，主要用于裝備的內部人員和養護束線。我們對高相對密度互連配電線路，450 V 55M041X一系列主設備線的規范標準管厚為0.1。與任何類試的電纜線不同于，這系列產品電纜線的總重量和面積都極大程度上降低了。

美麗的利索性和機動車性使55PC2132-24-3/6/9-9作為在新的客機和機上連接和維護的很好電覽。用到傳統性軟件工具很便捷分離電覽。耐壓很便捷用燙金工藝、噴墨或激光束標簽，還有就是不必須要預蝕刻就可包裝設計。

55PC2132-24-3/6/9-9最初是為了滿足波音777的BMS13-48的原材料標準而研發的。55PC2132-24-3/6/9-9提供了一個輕數率的，密集的隔絕，與raychem 的55PC2132-24-3/6/9-9線的成孰相一致。當今，55%已被選定用在環境各省市的太普遍航空航天軟件。TE要嚴，統計數整個過程掌控制作電纜線是堅實和很廣運行，適合于各類商業服務和國防科技航空工業用途，包涵電子廠連接方式在不好的，建成主機自然環境。55PC2132-24-3/6/9-9電攬電攬模式所采用8mm后殼材料，比一般的10 mm木材粉碎機機身剛絲輕、小，線覽設計的主要測力特性通常不改變。55PC2132-24-3/6/9-9線都具有比FAA標準化最佳的阻燃性好耐磨性，與此同時兼具抗刮磨、抗人才缺口、抗營銷、抗通過、抗脈沖偵測等耐磨性。

嚴格執行波音資料規定BMS13-48。

超FAR 25耐火建筑材料和煙度沖擊試驗追求。

護膚品證據

■耐受潮或干要求下的焊弧跟進

■單墻或雙墻設計

■體型小，載重量超輕

■優異的的耐物理機械性

■-65°C至200°C

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