鐵路DC-DC電源轉換器和濾波器

軌道交通行業的隔離式DC-DC轉換器

指出RailQor ?轉化成器系由下那代，板重新安裝的，消極的，固定不變按鈕開關頻繁 DC-DC選用數據同步整流來達成如此高的熱速度轉化成速度，即便 在低輸出電壓熱速度電平轉化成器。四分之首磚25-50 W Mega系的任務頻率如此低，故而在無熱空氣的全封閉式室內環保中，不用再熱管散熱片如要在85°C的溫度下任務。任何包塊都是打包封裝在同食，以帶來護理，使其遭受大量工業生產和搬運操作中有的苛刻室內環保的不良影響。

一般規格

• 辦公溫暖-40oC至+100oC
• 的輸出額定電壓調節值±1.0％
• 導出輸出功率紋波<Vout的1％（舉例值）pk-pk
• 打開頻繁240-350 kHz
• 輸送電壓電流改變區間+ 10％至-20％/ + 10％至-50％（僅常用來HZ）
• 屏蔽電壓電流達到了3000 Vdc
• 具有EN50155
• RIA 12合乎外界電源線路的執行細則的引腳安裝和細則的二極管封裝

保護/控制功能

• 輸人欠壓固定
• 所在電壓控制和燒壞護理
• 自主倒置偏置受到限制可以防止損毀換為器
• 輸入輸出過壓保障
• 熱關斷

操作特點

• 滿艙時的質量多達93％
• 四分之六磚25-50 W Mega品類在零氣團和壞境平均溫度高達獨角獸85°C，無水冷器的壞境下不有效降低電功率
• 輸人輸出功率空間：9-36 V，18-45 V，18-75 V，42-110 V，12-155 V，34-160 V和66-160 V
• 輸入直流電壓標準滿足EN 50155的的標準
• 基鋼板溫度表在-40°C至100°C的規模內全電機功率啟動。
• 傷害輸出最大功率達500 W
• 比較固定頻繁電源開關，低效果躁音
• 無最便宜工況必須
• 開敞式摸塊可在非常惡劣工作環境下展示防護，并展示供選擇的卡箍式底板。
• 數據傷害直流電PK對戰（僅HZ）